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主动前轮转向

发布时间:2019-09-09
 
高速行驶时的驾驶安全性和停车时的舒适操控:ebm-papst的EC电机用于主动转向。
 
用于主动转向的EC电机ECI 60.40
 
这项创新的核心是一个转向助力器,它集成了一个行星齿轮和一个电子换向的ebm-papst无刷直流电动机。在这个概念中,传统的伺服支持转向机构是由一个具有两个输入的交互式变速箱扩展的。第一个输入用于通过方向盘进行手动操作,而第二个输入用于电机。
 
两个独立的输入速度转换为一个输出速度。在实际使用中,这意味着通过中央变速箱输入保持车轮和方向盘之间的机械连接,以及真实转向反馈的完整路面接触。此外,巧妙的电子控制单元根据驾驶员的手动设置和车辆状况,将一定的转速和旋转方向传送到变速箱。
 
在低巡航范围内,电机的启动方式是其速度增加,与方向盘的速度相加均匀:转向机构达到其最大转向偏角,并且在120 km/h的速度下所需的转向运动明显减少。相反,当车速很高时,电动机的工作方向与驾驶员转动车轮的方向相反。
 
 
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